机长与乘务长空中互殴 律师：比乘客打架更恶劣

机长与乘务长空中互殴 律师：比乘客打架更恶劣

编辑：汤晓雪 来源：中国新闻网 浏览次数： 次 发布时间：2021-03-10 15:22:17 【字体：小 大】

　　一架满载着乘客的机长飞机飞行过程中，机长和乘务长大打出手——机长先动手将男乘务长的乘务长空乘客手部打骨折，男乘务长还手敲掉了机长的中互半颗门牙……这电影般的情节，在东海航空出现了。殴律

　　机组人员机上斗殴违反了哪些法律法规，师比机长和乘务长要承担什么样的打架后果?

　　图片来自东海航空官网。

　　空中上演“全武行”

　　据目击乘客陈述，更恶2月20日，机长这架飞机的乘务长空乘客头等舱女乘务长与涉事男乘务长调换了舱位，在飞机落地西安前50分钟，中互一名头等舱旅客要上厕所，殴律但当时机长已经在厕所里，师比便让旅客回座位等候，打架该旅客并未理会。更恶机长从厕所出来后看到旅客站在前面，机长便以男乘务长工作未到位、影响飞行安全为由对其进行了训斥，随后双方发生互殴。

　　有业内人士指出，飞行期间，机长去卫生间，乘务长有责任劝离旅客。“因为头等舱厕所离驾驶舱比较近，机长是飞行的负责人，乘务组有责任保护机长和飞行机组的安全，乘客守在厕所门前很难判断他的意图，劝乘客离开是有必要的。”

　　上述人士同时指出，机长虽然有权批评乘务长工作疏漏，但是应当注重方法和场合，避免大庭广众下的冲突。同时机组最重要的目标是保护乘客安全，机长和乘务长显然违背了这一原则，双方都存在很大问题。

　　民航局介入，涉事人员已停职

　　3月7日，东海航空发布声明称，针对机组人员的机上纠纷事件，相关人员第一时间停止工作，公司正在全面开展安全整顿。

　　3月8日下午，东海航空再次发博致歉，称已经在事件发生后第一时间上报民航主管部门，并表示将依规依纪落实责任、严肃处理，绝不护短绝不姑息。

　　东海航空致歉。微博截图

　　8日晚，民航中南地区管理局就东海航空机组事件发布通告称，针对近期东海航空机组涉嫌空中纠纷事件，民航中南地区管理局高度重视，调查工作正在进行。

　　“待相关情况查明后，将本着实事求是的原则，依法依规对责任单位及责任人员作出相应的处理。安全是民航的生命线，对于任何危及航空安全的行为，民航行业管理部门都将依法严厉惩处。”通告称。

　　律师：机上斗殴，性质恶劣

　　机组人员斗殴，都违反了哪些规定，可能受到什么处罚?记者联系了中国航空法律服务中心首席专家、北京蓝鹏律师事务所律师张起淮。

　　张起淮表示，机长和乘务长殴斗，违反了《中国民航安全保卫工作条例》。“机长是安全工作的领导者，是最高负责人，飞机上发生的一切事情都要由机长行使和指挥。第二，违反了《刑法》《治安处罚法》等，对飞行安全带来了很大危害。两个乘客在飞机上打起来，落地后都要被拘留，何况是机组人员。”

　　违者将受到什么样的惩罚?根据治安管理处罚法第二十三条规定，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，处警告或者二百元以下罚款;情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。

　　《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》也明确，机长统一负责飞行中的安全保卫工作。航空安全员在机长领导下，承担飞行中安全保卫的具体工作。机组其他成员应当协助机长、航空安全员共同做好飞行中安全保卫工作。

　　张起淮指出：“这件事情还违反了东海航空公司的乘务手册和运行手册。包括机组成员要在机长领导下，听机长指挥。各号位的乘务员不能换位置，(除非减员的情况才能调换)，这是教员乘务长的违规之处。在机长上厕所和进出驾驶舱时，需要挡住通道拉下帘子，保证期间的安全，可是乘务长没这么做。这次事件违规的地方很多，所以说性质非常恶劣。”

　　目前，涉事的机组成员已经被停飞。虽然没有酿成灾难，但发生在东海航空机舱内的事件，对于整个行业，或许都是一记警钟。

　　东海航空官网截图。

　　东海航空，民航界的“后浪”

　　说到东海航空，知道的人并不多，但这家公司的来头却不小。东海航空成立于2002年11月，是经商务部、中国民航局批准成立的国内首家民营中外合资航空公司。

　　东海航空2006年9月19日首次商业飞行，2014年3月12日开始客运运输业务。在民航界算是不折不扣的“后浪”。

　　东海航空曾经多次被处罚。数据来自天眼查

　　东海航空年纪虽轻，但在违规方面却一点不少。2016年以来，东海航空已经受到民航中南地区管理局多次行政处罚，包括“违规使用航空人员”“违规备降”“使用未按要求培训的飞行员执行任务”等。

　　如，2018年7月28日，东海航空B-1533号飞机在执行DZ6286(南通-郑州-兰州)、DZ6206(兰州-北京)航班时，机长就曾擅自做主为其妻子仅购买(南通-郑州)行程机票，但后续随机至北京，行程期间擅自允许其妻子进入驾驶舱，违反了运行规章及空防安全相关规定，构成一起安全运行作风松懈、严重违规违章事件。

　　后来，涉事机长陈某哲被停飞6个月，取消教员资质，给予其12000元经济处罚，同时按票价原价补回后续航段票款;同机副驾驶、乘务长、当班安全员也分别被处以停飞、罚款等处罚。

　　同样是2018年，东海航空机长杨某某8月23日执行DZ6217(深圳-无锡)航班时，违反《一般运行和飞行规则》，未完成飞行准备阶段各项工作，直接进场飞行，被予以警告行政处罚。(完)　(记者 张旭)