菲斯克电动SUV以不到4万美元的价格取代了Model Y
电动汽车公司Fisker披露了它最新的车型,它的取代汽车制造商承诺将在4,000美元以下。在特斯拉的克电模型Y上,当它在几年时间上市时,价格尚未命名的取代SUV承诺将尖端技术与大约300英里的零排放范围一起使用,尽管我们仍有很多问题。克电菲斯克电动SUV以不到4万美元的克电价格取代了Model Y
梁榕胜导读电动汽车公司Fisker披露了它最新的车型,它的价格汽车制造商承诺将在4,000美元以下。在特斯拉的取代模型Y上,当它在几年时间上市时,克电尚未命名的价格
可访问性是FIDSKER新SUV的关键。该公司将从40万美元的取代价格中定价,该公司表示,克电在2021年下半年上市的价格时候,该公司打算直接向客户出售。取代将使用一个“全国礼宾服务模型”来维护汽车。
虽然Fisker正在谈论一些更高级的选项,但子-40kSUV的规格尚未共享。例如,在前部和后部使用一个电动马达就可以使用四轮驱动,就像Y型双电机AWD一样。22英寸的车轮也是可选的。
所谓的“扩展范围”电池是什么选项?菲舍尔说,新的SUV将拥有至少80kWh的车载,更多的细节将更接近发射,它的目标范围大约为300英里。
我们要等一会儿,看看实际情况是多么现实。菲舍尔将不会有一个可驱动的原型来显示,直到今年年底,它也承认,在这一点上,我们将显然最终获得最终的定价。早在生产开始之前就不会采取早期存款:菲舍尔说,它目前正在最后确定一项设施的选择,以实际制造SUV,尽管它已经表示,该位置将在的某个地方。
菲斯克承诺,拥抱电气化的优势将出现在外部和内部。例如,在外部设计中,传统的格栅已经被上面的一个小玻璃板所取代,它的后面是一个雷达。下面是一个参数网格,带有定向空气冷却。
同时,FIDSKER表示,它的电动平台应该在内部打开更多的可用空间。仪表板将得到相当大的平视显示,同时也有“一个独特的、直观的用户界面,可以控制一些最新的新兴的车内技术。”,这也是“延伸的露天环境,”的笑柄,它听起来像一个可伸缩的全景天窗。
这不是菲舍尔最近的第一辆新车。在2018年的CES上推出了FIDSKER情感豪华电动轿车,它有一个令人惊叹的四排别墅,前面和后面都有古色龙的门,还有400英里范围的承诺。全轮驱动,情感取决于新的电池技术。
这被称为fiker固态电池,汽车制造商获得专利,还有一些巨大的权利要求。有希望的是锂离子电池能量密度的2.5倍,该技术可能会在可能的情况下再充电一分钟。2018年后,FISSKER建议它可以拥有汽车级电池就绪“到2020年以后某个时候。”
不过,现在,它在时间安排上做了手脚。电动汽车将仍然是第一个使用Fisker固态电池,但它不会是第一辆汽车发射。相反,它将在更实惠的模式之后到达。这将使Fisker有时间继续在电池技术领域开展工作——而且,大概还能用更便宜的汽车的收益为其融资,后者将使用更传统的锂离子电池组。
特斯拉试图让它的EVS更接近主流,而Model3和即将推出的模型Y,因此Fidsker对更广泛的受众有抱负。因此,这辆SUV将是汽车制造商所说的,它应该在三个“大众市场车辆。”的范围内结束
“虽然其他制造商引进了美丽、高性能的电动汽车,价格也很高,但真正的竞争是谁能通过一个独特的、盈利的商业模式来提供真正的高容量、经济实惠、又理想的电动汽车,”HenrikFisker说这项计划。当然,他对高价格标签的想法并不陌生:以前的情绪已经被认为是有六位数的成本本身。
相比之下,这款新的FiskerSUV的40,000美元似乎是可以承受得起的。尽管如此,电动车起步也没有,每个人都希望能利用向电气化的转变。菲舍尔有很大的计划和同样大的承诺:现在它需要在他们身上交付。
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