全新2020五十铃D-Max带来了全面的全新铃巨大改进

2022-01-07 07:22:58卢纨飞导读全新的2020五十铃D-Max将于10月19日在上市，它将给的全新铃各个方面带来巨大的变化。在风格上，全新铃它看起来比目前的全新铃型号更有侵略性，特别是全新铃在乘

全新的2020五十铃D-Max将于10月19日在上市，它将给的全新铃各个方面带来巨大的变化。在风格上，全新铃它看起来比目前的全新铃型号更有侵略性，特别是全新铃在乘员室4×4吉斯，由于更大的全新铃格栅，光滑的全新铃双led大灯与一个u形签名，和一个尖锐的全新铃前保险杠。

2020年的全新铃D-Max也有一个更厚实的外形和双LED尾灯，使它看起来比以前更时尚。全新铃一个安装在后面的全新铃台阶也有助于一个更强大的外观。

在内部，第三代D-Max获得了一个更现代和技术含量更高的仪表盘，相比于即将推出的型号，它有一个9英寸的信息屏幕，带有Apple CarPlay和Android Auto，一个v型的中控台，有钢琴按键，一个多功能方向盘，仪表盘上有一个4.2英寸的数字显示屏。皮卡还获得了新的前排座椅设计，以防止鞭伤和更舒适的后排座椅(对机组人员出租车模型)。

五十铃还表示，内部组件的高端模型雪功能浮雕和纹理表面“为一个高端，运动的外观”。“同时，对于面向工作的版本，客户可以选择更基本和耐用的仪表板和门饰设计。

那么皮肤下面是什么呢?五十铃广泛使用了980mpa的高抗拉钢板，实现了一个更轻，但20%以上的刚性车身。屋顶也进行了加固，潜在的客户将会很高兴地了解到，每一种驾驶室类型现在都有一个扩展的装载平台。

据说，防腐蚀能力也大大提高，这是很好的知道，因为2020年的D-Max现在拥有一个福特的深度800毫米(31.5英寸)。值得一提的另一件重要的事情是，皮卡的EE电子架构“灵活地适应了安全和连接技术的发展”，允许D-Max跟上时代的步伐，为新的CASE时代铺平道路。

根据市场情况，2020年五十铃D-Max将提供两款升级的涡轮柴油四缸动力系统。一个1.9升的基本部件(RZ4E)在3500转/分时产生150马力(148马力)，在1800 - 2600转/分时产生350牛米(258磅-英尺)的扭矩。第二种选择是3.0升装置(4JJ3)，在3,600转/分时输出190 PS (187 HP)，在1,600 - 2,600转/分时输出450 Nm (332 lb-ft)的扭矩。更大的引擎提供13马力和20纳米比以前的版本。

这两款发动机都配备了标准的六速手动变速箱，但1.9升的这款车还配备了新开发的自动变速器，配有缩小尺寸的变矩器和锁紧离合器，并集成了广角阻尼器，以提高燃油经济性和响应速度。

另一个重大的新发展，相比以前的D-Max重视4×4版本，现在的特点是一个单一的铝传动轴，以减少重量。更重要的是，4WD D-Max模型还获得了一个电磁后差动锁，提高了越野能力，减少了切换2轮和4轮驱动以及高低之间所需的时间。

五十铃汽车的工程师还对悬架、刹车和转向系统进行了改进，据说这些改进有助于提高驾驶稳定性和操控性。继在泰国推出后，全新的五十铃D-Max将于2020年进入其他市场，包括亚洲、澳大利亚、南非和欧洲。根据不同的，它将提供普通驾驶室，空间驾驶室，和船员驾驶室的车身风格。