寂寞山海,静对繁华,担杆岛的日与夜
海军某观通站战士们进行旗语训练。山海图/南方周末记者 冯飞 今年4月23日,繁华人民海军成立75周年纪念日这一天,担杆岛已是日夜深夜11点,位于担杆岛山顶的寂寞静对值班室里,忙碌依然。山海 大海沉默而深邃,繁华像一幅无边的担杆岛深蓝的幕布,远处浮动着点点灯光,日夜“亮绿灯的寂寞静对是渔船,黄灯的山海是货船,一排灯都点亮的繁华一般是装满集装箱的商船。”海军某部观通站教导员丘观权说,担杆岛“只要海面上有船,日夜我们就要警戒。” 更多的目标,潜行于黑暗之中,被电子海图捕捉为一个个闪烁的光点。 这里是广东珠江口外,位于万山群岛边缘,北面与香港岛隔海相望,南面则直通深蓝。自1951年设立瞭望哨以来,一茬茬官兵就此扎根,让这个环境艰苦、蛇虫出没的荒岛,变为战略位置显著的边防前哨。 “一年 365 天,每天24小时,只要海面上有船经过,我们的工作就不能停。”丘观权说。 第一次坐船来担杆岛的人,都要吃点苦头。 新兵肖烈今年3月来到担杆岛。两个小时的客船航程,自己吐了一个半小时,他回忆,“脑子都吐懵了”。 客船一般从广东珠海香洲港码头出发。 船行平稳后,女乘务员熟练地拿起一叠一次性塑料袋,从船头走到船尾,贴心提醒:“因航程较长,晕船旅客可按需领取呕吐袋。”另有经验丰富的乘客,早已提前在码头吞下了一粒晕船药片,“提前半个小时吃,效果最好”。 肖烈自小在广东湛江长大。小时候,他经常从滨海公园眺望远处的十里军港,畅想有一日随战舰驰骋大海的英姿。 大学毕业后,少时梦想终成真。可没成想下连第一天就如此狼狈。“当海军还晕船,说出去不让人笑话?”他有点不好意思。 随着客船渐渐驶出外伶仃洋,再也看不到陆地的影子。手机通讯变得困难,信号微弱。 当看到一道长长的黛青色山峦,在远处灰色的海面上,连绵起伏,熟悉航线的人知道快到担杆岛了。 据悉,担杆岛约13.2平方公里,共有七座山峰。因形似扁担,故名“担杆岛”。1950年打响的万山群岛战役中,刚刚组建的人民海军协同兄弟部队,由内向外、各个击破,而担杆岛是最后一个。 近年来海岛旅游渐兴,不少岛屿被开发为度假胜地。海岛小镇欣然迎来现代文明,生活逐渐与都市看齐。不过,或许是因为距离太远,担杆岛依然较大程度保持着原生态。除驻军外,岛上游客寥寥,仅有数十户本地居民。 如今,珠海香洲港到担杆岛从过去一周两班客船增至五班,逢周二、周日停航。在驻岛老兵们看来,如今的通航条件已经大为改善,“过去才是真的苦”。更早时,陆岛通行都靠人货混装的“慢船”,需要“走上“初来担杆”
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