泉州跨省海铁联运出口货轮首航 助力“海丝”国际枢纽港口建设

11月25日，海丝经泉州海关监管，泉州从江西鹰潭经兴泉铁路黄塘站转公路运抵泉州石湖港区的跨省10个集装箱、200吨复合肥搭上“正利长沙”号集装箱班轮，海铁货轮前往菲律宾达沃。联运这标志着泉州跨省海铁联运外贸出口集装箱班轮顺利启航，出口开通江西输往共建“一带一路”国家的首航枢纽国际物流新通道，助力泉州“海丝”国际枢纽港口建设。助力

作为古代“海上丝绸之路”的国际港口重要起点城市，泉州已成为“中国民营经济大市”、建设我国十大工业城市之一，海丝以及中国外贸百强城市，泉州年进出口值近3000亿元。跨省今年以来，海铁货轮泉州石湖港区外贸发展保持强劲增长势头，联运货物集聚效应更加凸显。截至目前，泉州港共有外贸集装箱航线14条，可到达雅加达、新加坡、达沃等17个城市（地区）。其中，今年1月新开通的“泉州—达沃”航线为福建省唯一开往达沃的外贸集装箱航线，每周一个航次已呈常态化。今年前10个月，泉州海关共监管外贸集装箱11.26万标箱，同比增长17.49%，创同期新高。

“选择泉州港，就是奔着泉州港直通达沃航线和通关效率高等优势，与福建其他口岸相比，不需在国外其他港口中转，整体运输时间要快3—5天。下一步，将不断完善和优化该通道，进一步丰富泉州—东南亚航线体系，做大做强泉州‘海丝’国际枢纽港口。”泉州太平洋有限公司联合营销中心集装箱部副经理许剑锋表示。

据了解，为实现海铁联运外贸出口集装箱班轮顺利启航，泉州海关提前介入，与铁路、港口等部门联系，量身定制铁海联运外贸集装箱装卸和监管流程，持续推进“提前申报”“抵港直装”等便利化模式，支持江西等内陆地区拓展外贸物流新通道。 （泉州晚报融媒体记者刘文艳 林劲峰 通讯员黄忠族 范英帅)