首届中小学飞行器设计仿真邀请赛在北航举办，两百余中小学生参赛

利用虚拟技术进行紧张的首届设计赛北航空救援，在模拟环境中体验飞行技术……12月10日，中小中北京航空航天大学在承办“2023年中国大学生工程实践与创新能力大赛飞行器设计仿真赛”基础上，学飞行器学生举办了首届中小学飞行器设计仿真邀请赛，邀请200余名中小学生齐聚北航参与赛事。航举本次邀请赛共有6个省（直辖市）40多所高中、办两百余初中和小学三个学段的参赛近80支队伍参加，在激烈的首届设计赛北角逐中为未来航空航天事业打下人才基础。

首届中小学飞行器设计仿真邀请赛的中小中举办是北京航空航天大学加强同中小学之间的联系，探索大中小贯通培养的学飞行器学生创新模式，大赛开幕式在北京航空航天大学学院路校区体育馆举行。邀请北京航空航天大学副校长吕卫锋致辞表示，航举北航从建校之初“师生大干一百天、办两百余把新中国第一架轻型客机‘北京一号’送上天”，参赛到今年学校打造“新一代全数字化飞行器科教协同平台”，首届设计赛北飞行器设计与制造始终是北航最具代表性的一张王牌，也是北航人才培养最鲜亮的名片。

“此次大赛不仅对于加强高校、学会与中小学之间的联系与交流，更是在航空人才培养常态化机制建设方面具有重要意义。”中国航空学会执行秘书长周竞赛表示，让更多的青少年接触航空，产生兴趣，深入学习，最后投身航空事业，是航空科普和航空后备人才培养的重要意义和神圣使命。

据介绍，此次中小学邀请赛设置航空救援赛和协同对抗赛两个赛题，基于虚拟现实和人工智能等新技术打造的虚拟仿真实验系统开展竞赛。在比赛的展示区，还设有裸眼3D虚拟仿真设备供小选手们体验。

在大赛现场，学生们分年级组队，在电脑前专注并流利地操作，在规定时间内完成各项任务和挑战。比如在救援赛事中，不仅要考验他们的救援速度，也要考验让任务成本最小化，锻炼和检验了孩子们系统观念、思维能力、团队协作等综合素质。最终，经过多轮激烈的角逐，此次中小学邀请赛分别产生了航空救援赛和协同对抗赛两个赛题的一二三等奖，共32支队伍获奖。

在比赛的闭幕式上，中国直升机设计研究所副所长、AC313直升机总设计师徐朝梁和中国航空研究院副院长、中国航空学会应急救援分会主任、武直10直升机总设计师吴希明出席，讲解了我国直升机的发展历程并寄语现场参赛学生，期望可以看到更多的青年力量投身到未来中国的航空事业之中，在未来为中国航空贡献更大力量。