南北快线来了！衔接海宁！

2028年杭州即将迎来南北快线

●南北快线又被称为18号线，一期规划从义桥站到世纪大道站，衔接线路全长48.359公里。海宁设19座车站，南北与1、快线3、衔接4、海宁5、南北6、快线7、衔接10、15、19号线、海宁线等换乘，全线为地下线。

这条线路不仅是杭州轨道交通南北大动脉，也是推动杭州都市区交通一体化的重要枢纽，它能提升杭州地铁网络运输效率，实现南北两翼（萧山和临平）与中心城区的快速联系，增强杭州区域辐射力。

南北快线设计时速120公里，建成后将大大提升沿线各板块的出行效率，实现南北两端的城市融合。

南北快线与机场快线，在杭州的北部区域形成了一个“黄金十字轴”轨道快线网，10多个换乘站点，让沿线多个板块可以快速前往杭州各个方向，填补目前较冷门板块的交通劣势。

南北快线远期北端

衔接海宁市区轨道

南北快线远期北端衔接海宁、桐乡方向都市区轨道，南端衔接诸暨方向，是支持构建长三角多层次轨道网、实现杭州城市交通走向现代化的重要支撑。

大潮拍客：陈铭/摄

线路建成后，对内，可显著提升都市区联系时效，增强杭州区域辐射力；对外，可以促进上海方向科创廊道和义乌方向商贸廊道的发展。

杭州地铁18号线工程计划2023年底全线开始分阶段的土建施工，预计2028年9月试运营。

乘坐全自动运行地铁

“穿越时空”

根据预公示，18号线将采用全自动驾驶系统和全自动运行系统。

这条快线没有驾驶员，乘客可以走到车头或者车尾的开放式驾驶室，观看列车全自动运行的情况，颇有一种“穿越时空”的神秘感。

什么是地铁全自动运行系统？

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