有造船厂双燃料船订单排到2026年绿色动力船舶需求大增
导读 5月9日电,有造由于造船的船厂周期较长,受疫情影响,双燃色动目前新订单的料船力船增幅有所回落。但有一部分船型却需求不减。订单一家船厂负责人告诉记者,年绿他们今年接了... 5月9日电,舶需由于造船的有造周期较长,受疫情影响,船厂目前新订单的双燃色动增幅有所回落。但有一部分船型却需求不减。料船力船一家船厂负责人告诉记者,订单他们今年接了不少双燃料船的年绿订单,这也让他们提前完成了全年的舶需接单任务,已经排产到了2026年。有造据了解,双燃料船可以减少大约20%碳排放。数据显示,2021年,我国船企新接订单中绿色动力船舶占比达到24.4%,而2022年一季度,这一比例上升到了31.7%。业内专家介绍,这一方面得益于这两年国际航运市场的爆发式增长,另一方面,是因为全球航运温室气体减排战略在持续推进。
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